Os preços médios dos combustíveis ficaram mais caros no país na semana passada. De acordo com a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o preço da gasolina subiu 0,80%, enquanto o do etanol saltou 2,43%.
Em resumo, os combustíveis vinham pesando menos no bolso dos brasileiros até o início de outubro. Contudo, tanto a gasolina quanto o etanol voltaram a subir nas bombas nas últimas semanas, após meses de queda.
A saber, a gasolina custou, em média R$ 5,02 nas bombas. Por sua vez, o etanol teve um preço médio de R$ 3,78 na semana passada. Embora o etanol custe bem menos que a gasolina, o biocombustível é vantajoso em apenas duas Unidades Federativas (UFs).
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Veja onde o etanol é mais vantajoso que a gasolina
O levantamento da ANP revelou que, em abril, o etanol deixou de ser vantajoso em todas as UFs do país. No entanto, entre maio e setembro, o preço do biocombustível caiu significativamente, fazendo-o voltar a ser vantajoso em algumas UFs.
Em outubro, com os preços da gasolina e do etanol voltando a subir, os motoristas precisaram ficar ainda mais atentos para abastecer seus veículos. E a situação deverá continuar assim em novembro, com os consumidores tendo que gastar um pouco mais nos postos de combustíveis.
Seja como for, a ANP revelou que o etanol teve um melhor custo-benefício que a gasolina em apenas dois estados na semana passada, assim como nas duas semanas anteriores. Veja abaixo quais foram:
- Mato Grosso;
- Paraíba.
Em suma, o preço do etanol deve ser igual ou inferior a 70% do preço da gasolina para que o seu custo-benefício seja maior. Caso o resultado da equação supere essa marca, os motoristas devem optar pela gasolina, pois ela oferecerá um rendimento melhor ao veículo.
A saber, as taxas registradas nos dois estados foram as seguintes: Mato Grosso (69,5%) e Paraíba (69,2%). Como estas taxas ficaram abaixo de 70%, o preço médio do etanol se tornou mais vantajoso para os motoristas nestes dois estados. Contudo, em todas as demais UFs, a gasolina teve um custo-benefício maior.
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