A população brasileira vem sofrendo nos últimos tempos com os altos preços dos combustíveis no país. No mês passado, tanto o diesel quanto a gasolina alcançaram os maiores valores nominais já registrados pela Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) desde 2004.
Como se isso não fosse preocupação suficiente para os brasileiros, o temor agora envolve um eventual desabastecimento de diesel nos próximos meses. Na verdade, a Petrobras alertou o Ministério de Minas e Energia sobre essa situação e o governo federal vem estudando maneiras de evitar o desabastecimento.
Por que o país corre risco de sofrer desabastecimento de óleo diesel?
Em primeiro lugar, vale ressaltar que o Brasil é considerado autossuficiente em petróleo. No entanto, as máquinas do país não são adaptadas para fazer o refino do produto extraído. Por isso, o Brasil acaba importando petróleo para compor um “blend” (mistura do petróleo brasileiro com o importado para possibilitar o seu refino no país).
Como a Petrobras responde por mais de 90% da produção e do refino nacional, ela define os preços dos combustíveis no país. A saber, a política de preços da estatal, adotada no governo de Michel Temer, em 2016, segue a paridade com os preços internacionais. Isso quer dizer que a empresa reajusta os preços dos combustíveis de acordo com o exterior.
Aliás, a defasagem média do preço do óleo diesel estava em 13% na terça-feira (7). Em outras palavras, a Petrobras poderia elevar o preço do combustível mais usado do país, mas vem segurando os reajustes devido às pressões do governo federal, principal acionista da empresa.
Em suma, o presidente Jair Bolsonaro deseja congelar os preços dos combustíveis até as eleições, que ocorrerão em outubro deste ano. Assim, evitará uma queda na sua popularidade, visto que a população já reclama há tempos dos altos preços dos combustíveis.
Contudo, ao segurar os reajustes, a Petrobras acaba desestimulando empresas a importar o óleo diesel. Isso acontece porque, como a estatal vende o combustível a preço inferior ao internacional, as empresas importadoras também teriam que vender mais barato para conseguir competir com a Petrobras, ou seja, precisariam vender com prejuízo para manter a competitividade no mercado.
Como isso não é vantajoso, muitas empresas importadoras estão deixando que comprar o diesel do exterior. Por isso que há risco elevado de desabastecimento nos próximos meses.
Veja como isso afeta a sua vida
Caso o Brasil chegue a um cenário de escassez de diesel, visto que o produto importado representa de 25% a 30% do que é consumido no país, as dificuldades tendem a ser enormes. Basta lembrar da greve dos caminhoneiros em 2018 que parou o país, literalmente.
Havendo desabastecimento do diesel, as empresas terão que escolher o que transportar. A saber, a matriz brasileira de transporte de carga é rodoviária, e a escassez do diesel afetaria todo o país. Com isso, a inflação iria disparar e tudo ficaria muito mais caro do que já está.
Analistas afirmam que a melhor opção para a Petrobras é elevar os preços do diesel, mas o governo não quer que isso aconteça. Aliás, a equipe econômica estuda aumentar o estoque do combustível no país e elevar a quantidade de etanol na mistura obrigatória com o diesel. No entanto, ambas as opções deverão elevar os preços do combustível.
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