Acordo tampão
Em setembro, as empresas anunciaram um acordo sob o qual a GM forneceria baterias, uma arquitetura de chassis, sistemas de células de combustível e uma fábrica para construir a pickup elétrica Badger proposta pela Nikola em troca de uma participação de 11% e $700 milhões de dólares.
Mas o acordo foi questionado depois que um pequeno vendedor criticou a Nikola como sendo uma fraude, algo que a Nikola negou.
O novo acordo, um memorando de entendimento não vinculativo que não expira até o final de 2021, está sujeito a negociação e a um acordo definitivo, disseram Nikola e GM em declarações separadas.
Sob o novo acordo, a GM fornecerá seu sistema de célula combustível para os semi-reboques comerciais Classe 7 e Classe 8 da Nikola, disse Nikola.
As empresas também estão discutindo o potencial uso do sistema de baterias elétricas Ultium da GM por parte da Nikola em seus reboques comerciais.
Células de combustível
Os funcionários da Nikola disseram que o novo acordo se concentra no lado das células de combustível do negócio, onde eles vêem o maior potencial.
Eles também disseram que continuam confiantes em assinar um acordo até o final do ano com um parceiro de energia para construir estações de hidrogênio-recombustível.
As ações da Nikola afundaram quase 25% no comércio da tarde, enquanto as da GM caíram 1,7%.
O analista do J.P. Morgan Paul Coster disse em uma nota de pesquisa que a decisão da GM de não tomar uma participação na Nikola como planejado originalmente pesaria sobre as ações da Nikola, mas a longo prazo, o novo acordo foi positivo para a partida, pois agora poderia se concentrar em seu negócio de caminhões comerciais.
Além disso, o período de bloqueio que impede a venda de 161 milhões de ações expira na terça-feira.
