Gol deve encerrar 4º trimestre com receita por passageiro 35% maior

A Gol Linhas Aéreas divulgou nesta segunda-feira (10) novas projeções para seus indicadores financeiros para o quarto trimestre de 2021. De acordo com a empresa, a receita unitária de passageiro deve crescer 35% entre outubro e dezembro, na comparação com o mesmo período de 2020. A saber, esse número está dentro das estimativas divulgadas anteriormente.

Por outro lado, a Gol projeta uma queda de 12% dos custos e despesas operacionais (CASK, na sigla em inglês) no trimestre. Vale ressaltar que esse número exclui o impacto provocado pelos combustíveis.

Aliás, quando a Gol inclui os efeitos provocados pelos combustíveis, o cenário muda completamente. Nesse caso, a companhia prevê que o CASK deve disparar 55% no período. Em resumo, esse forte acréscimo deverá acontecer devido ao salto de 75% do preço médio da querosene de avião. A propósito, o preço médio do combustível chegou a R$ 4,11 no período, por litro.

Veja mais detalhes das projeções da Gol

Além disso, a Gol divulgou números de outros indicadores para o quarto trimestre. Segundo a empresa, a margem Ebitda deve ficar em torno de 35% no período, com a margem Ebit em 28%. A propósito, esse indicador representa os lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização.

Outras receitas, incluindo carga e fidelidade, devem responder por 7% da receita líquida total entre outubro e dezembro.

A saber, a alavancagem financeira da Gol ficou em 5,6 vezes no final de dezembro. Em suma, esse indicador mede a razão entre dívida líquida e Ebitda. Aliás, o mercado considera uma empresa em risco financeiro quando a alavancagem está em nível elevado, visto que o indicador representa o montante de capital de terceiros na estrutura de capital da empresa.

A Gol encerrou o quarto trimestre com uma liquidez total de R$ 3,6 bilhões. Dessa forma, amortizou aproximadamente R$ 200 milhões em dívidas.

Por fim, a demanda total por voos da Gol desacelerou no quarto trimestre.

Leia Mais: Importadoras de combustíveis alertam para risco de desabastecimento

Ruan Samarone

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