A Embraer voltou a registrar prejuízo no terceiro trimestre deste ano. A saber, a empresa fabricante de aviões teve um prejuízo líquido ajustado de R$ 179,7 milhões entre julho e setembro. O resultado negativo sucede o lucro de R$ 212,8 milhões registrado no segundo trimestre, primeiro resultado positivo desde o primeiro trimestre de 2018.
Embora o resultado negativo tenha sido expressivo, ficou bem menor que o prejuízo de R$ 797,5 milhões observados no terceiro trimestre de 2020. A propósito, a Embraer divulgou as informações na última sexta-feira (5).
Além disso, o balanço trimestral revelou que o prejuízo líquido atribuído aos acionistas totalizou R$ 234,2 milhões entre julho e setembro deste ano. Da mesma forma, o resultado ficou menos negativo que o do ano passado (R$ 649 milhões), mas eliminou boa parte do lucro registrado no segundo trimestre deste ano (R$ 438,1 milhões). Aliás, o prejuízo líquido atribuído aos acionistas chega a R$ 285,9 milhões no acumulado de 2021.
Já a receita líquida da Embraer alcançou a marca de R$ 5,01 bilhões no terceiro trimestre. Nesse caso, o valor representa um crescimento de 22% na comparação com o mesmo período de 2020. Já no comparativo trimestral, a receita ficou 14,9% menor (R$ 5,9 bilhões).
Em resumo, a Embraer entregou 9 aeronaves comerciais e 21 executivas entre julho e setembro. Assim, passou a totalizar 32 jatos e 54 aeronaves executivas nos nove primeiros meses do ano. Ao mesmo tempo, a carteira de pedidos firmes encerrou o trimestre em US$ 16,8 bilhões.
De acordo com o balanço trimestral, a Embraer também registrou caixa total de R$ 13,6 bilhões entre julho e setembro. Aliás, a Embraer afirmou que houve uma “melhora significativa” em seu fluxo de caixa no comparativo anual. Por isso, a Embraer elevou sua projeção para o fluxo de caixa em 2021, que pode até superar os US$ 100 milhões até o final do ano.
Vale destacar que essa foi a primeira vez nos últimos dez anos que a empresa registrou um fluxo de caixa livre positivo em um terceiro trimestre. Em suma, isso aconteceu por dois motivos principais: melhor rentabilidade e maior eficiência do capital de giro no período.
Por fim, a Embraer ainda revelou ter encerrado o trimestre com uma dívida líquida de R$ 9,8 bilhões.
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